Detalles de la compañía

  • Ningbo Ritbearing Imp & Exp Co.,Ltd.

  •  [Zhejiang,China]
  • Tipo de Negocio:Agente , Distribuidor / mayorista , Fabricante , Servicio , Compañía de comercio
  • Main Mark: Américas , Asia , Europa , Otros Mercados
  • Exportador:81% - 90%
  • certs:ISO9001
  • Descripción:Rodamiento de rodillos principal de la carretilla elevadora,Rodamiento de rodillos de la carretilla elevadora de acero,Teniendo para la carretilla elevadora ,Rodamiento de rodillos para carretilla elevadora,,
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Ningbo Ritbearing Imp & Exp Co.,Ltd.

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Rodamiento de rodillos principal de la carretilla elevadora

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Rodamiento de rodillos principal de la carretilla elevadora
  • Modelo: MG Series

La creación de estas bolas de acero lisas es un proceso interesante. Un cable de aproximadamente el mismo diámetro que el del rodamiento se somete a varios procesos. El producto final es una bola de acero lisa brillante con una tolerancia muy alta....

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China Rodamiento de rodillos principal de la carretilla elevadora Proveedores
Los rodillos de elevación de la carretilla elevadora generalmente se encuentran corriendo entre los mástiles internos y cuatro rodillos de elevación del mástil se extienden entre los mástiles exterior e interior. El mástil está ubicado en la parte frontal de una carretilla elevadora y su propósito es elevar y bajar cargas. Los rodillos del mástil transforman las fuerzas y los momentos que se derivan del portahorquillas, en el mástil y en el marco. Es un componente extremadamente importante del mástil ya que permite el movimiento vertical de los portahorquillas, manteniendo su rigidez estructural.

Los rodillos de mástil están disponibles en dos series de accesorios, HULR y LRQ. La serie HULR consta de dos hileras de rodamientos de bolas de contacto. Mientras que, la serie LRQ consiste en una sola fila de cuatro rodamientos de bolas de contacto. Los rodamientos están diseñados estructuralmente para poder soportar grandes fuerzas axiales, radiales y de momento. Los rodillos han coronado la superficie exterior que consiste en anillos exteriores, lo que evita cargas en los bordes, debido a la posibilidad de una desalineación. Mientras que los roles internos están diseñados para ser de una pieza singular para ser instalados fácilmente, lo que se traduce en ahorro de costos.
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